- Avanza que el próximo 18 de junio abrirá el aparcamiento provisional que junto al que ya tiene Adif ofrecerá 624 puntos de estacionamiento a alicantinos y visitantes
- Señala que el nuevo parking forma parte del proceso constructivo de la futura Estación Central, que “avanza a buen ritmo” y que permitirá crear un gran nodo intermodal que conectará trenes, TRAM y autobuses
- Destaca las 120 horas de servicio ininterrumpido que ofrecerá el TRAM, que ha reforzado su plantilla con 15 maquinistas, 27 agentes de estación 10 interventores y 2 jefes de circulación, además de personal de limpieza y seguridad
- Los desplazamientos en TRAM evitarán más de 240.000 viajes en vehículos privados, con lo que se dejarán de emitir 542 toneladas de dióxido de carbono y un ahorro de más de 200.000 litros de combustible, según las estimaciones de FGV
El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha avanzado que el Consell abrirá el próximo 18 de junio un aparcamiento público alternativo en la estación de Adif de Alicante con 204 plazas de estacionamiento, lo que junto al servicio ininterrumpido de TRAM entre el 20 y el 25 de junio facilitará los desplazamientos en Hogueras y reducirá emisiones contaminantes.
El jefe del Consell ha visitado las obras de la Estación Central, “que avanzan a buen ritmo”, donde ha explicado que las nuevas plazas, ocho de ellas adaptadas, “se suman a las 420 que ya dispone Adif en la actualidad, con lo que alicantinos y visitantes dispondrán de 624 puntos de aparcamiento para acceder a la ciudad de manera más cómoda y disfrutar de las fiestas”.
Asimismo, ha destacado que el Consell ofrecerá desde el día 20 a la madrugada del 25 de junio un servicio ininterrumpido de TRAM, “120 horas de servicio continuado día y noche que ponemos en marcha por segunda vez en la historia tras la extraordinaria acogida que tuvo la iniciativa el año pasado”.
La previsión es que más de 530.000 usuarios utilizarán los servicios de TRAM durante estos cinco días y que se dejarán de efectuar más de 240.000 desplazamientos de vehículos privados, lo que redunda en una indudable mejora del tráfico rodado por la ciudad y de la calidad medioambiental de sus ciudadanos, ha destacado el president.
En este sentido, ha puesto en valor que al evitarse viajes en coche “dejarán de emitirse 542 toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera y un ahorro de más de 200.000 litros de combustible, lo que significa economizar más de 300.000 euros”, según las estimaciones de FGV”.
En total, para los días de fiestas se han programado 2.924 circulaciones (2.119 ordinarias y 805 especiales), con 841.260 plazas en los cinco días principales de fiestas. Las unidades de tranvía y tren-TRAM recorrerán 45.296 kilómetros, el equivalente a 1,1 vuelta al mundo, y que supone un 35% más de servicios en Hogueras que en el resto del año.
Para ofrecer este servicio, FGV ha reforzado su plantilla con 15 maquinistas, 27 agentes de estación, 10 interventores y 2 jefes de circulación, así como más personal de limpieza. Además, se va a pasar de 50 servicios de vigilantes de seguridad a 155 para cubrir los servicios especiales, ha destacado.
Estación Central
Carlos Mazón ha puesto en valor la marcha de las obras de la futura estación central, en las que “se está trabajando sin descanso y avanzan a buen ritmo”, por lo que “se mantiene el plazo previsto de 52 meses” de ejecución, y estará finalizada para finales de 2027 principios de 2028.
El jefe del Consell ha resaltado que la Generalitat ha invertido 102 millones de euros en una estación que “será pionera, única y referente en Europa”. Una obra, ha añadido, que permitirá crear un gran nodo intermodal “en el que se encontrarán el tren, el tranvía, el AVE y los autobuses”, tanto urbanos, metropolitanos como interurbanos, “que va a dar una nueva configuración a la ciudad y a la provincia”.
Con la apertura del nuevo punto de estacionamiento las dos zonas de aparcamiento quedarán comunicadas internamente y se mantendrá operativo el acceso actual de vehículos desde la avenida Aguilera por la calle Alcalde Rafael Millá Santos.
Una vez pasadas las fiestas se ocupará una parte más del aparcamiento existente para continuar con la construcción de las pantallas de pilotes en la avenida Salamanca. Estos trabajos continuarán durante todo 2025 y permitirán, por un lado, excavar el cajón de la estación en sí y por otro, el túnel bajo la avenida que dará continuidad a la infraestructura ya construida, que forma parte de la estación de Luceros.
Esta fase de las obras del futuro nexo de comunicaciones comenzó en enero en el acceso principal al aparcamiento de la estación de Adif, desde la avenida Salamanca, por lo que ha sido necesario reconfigurar también los accesos peatonales y de parada de vehículos para los usuarios de la estación.
La Generalitat ha previsto garantizar durante este verano 500 plazas para dar servicio a los visitantes y turistas que llegan a la ciudad en temporada alta. A finales de verano se ocuparán otras 100 plazas más y se modificará el acceso rodado al aparcamiento, pasando a realizarles por la calle Médico Pedro Herrero.
El proyecto recoge la ejecución de un tramo de túnel de 72 metros de longitud, de conexión con la infraestructura ya ejecutada bajo la avenida de la Estación y la nueva estación central bajo superficie, que contará con accesos y vestíbulos, y la planta que albergará andenes y cuatro vías.
